Technika

W trakcie usuwania skutków awarii w Czarnobylu pracy było wystarczająco dużo dla wszystkich. Dla zdalnie sterowanych robotów, wojskowych maszyn inżynieryjnych, obłożonych ołowianymi płytami wywrotek i betonowozów, a także… dla traktorka Władimiriec „Владимирец”, model T-25. Pochodzący z Włodzimierskiej Fabryki Traktorów (Владимирский тракторный завод) przez likwidatorów pieszczotliwie przezwany „Fiedią” („Федя”), miał bardzo ważne zadanie do spełnienia! Czyżby Fiedię czekała randka z Maszą, […]

Czytaj dalej

Zapraszamy na wycieczkę filmową do Zony wraz z ekipą Złombol Team – Niesponsorowani. Oto kolejny odcinek ich wizyty w Zonie w 2017 r., który poświęcony jest m.in. pojazdom stacjonującym w jednostce straży pożarnej w Paryszewie. Zobacz film: Niesponsorowani w Czarnobylu – odc. 1  

Czytaj dalej

W czasach kwarantanny wiele instytucji oferuje zwiedzanie w formie on-line. Serwis internetowy kyivregiontours.gov.ua udostępnił możliwość zwiedzenia wnętrza Nowej Bezpiecznej Powłoki nad pierwszym sarkofagiem skrywającym zniszczony czwarty energoblok elektrowni jądrowej w Czarnobylu. Wirtualna wycieczka została zrealizowana w technologii Google StreetView. Kliknij TUTAJ, aby rozpocząć wirtualną wycieczkę. Polecamy również zobaczenie galerii zdjęć Jacka Domaradzkiego, któremu w lutym […]

Czytaj dalej

Na oryginalnych fotografiach i filmach z likwidacji skutków awarii z 1986 roku możemy rozpoznać także poprzednika „czarnobylskiego dinozaura” – bojową maszynę inżynieryjną nr 1 (IMR-1 lub obiekt 616). Niektóre z egzemplarzy IMR-1 zachowały się do dzisiaj na terenie Czarnobylskiej Strefy Wykluczenia, m.ni. w Prypeci. W wielu publikacjach zdarzają się pomyłki, błędne podpisy. Oto krótkie wyjaśnienie, […]

Czytaj dalej

Jak postscriptum do naszej opowieści o pojazdach inżynieryjnych IMR-2 prezentujemy film o zadaniach, z jakimi m.in. musiały sobie radzić podczas pracy w Czarnoobylskiej Strefie Wykluczenia. IMR-2 – zdjęcia z Zony

Czytaj dalej

Pojazdy inżynieryjne IMR-2 w 1986 r. walczyły dzielnie w najtrudniejszych warunkach z likwidacją skutków awarii w Czarnobylu. Część z nich spoczęła później w mogielnikach, ale wciąż na terenie Zony można natknąć się na porzucone maszyny. Oto zdjęcia Marka Rabińskiego i Andrzeja Urbańskiego. IMR-2 – „czarnobylski dinozaur”

Czytaj dalej

Opisane wcześniej działo samobieżne ISU-152 to ciekawostka. To, że w 1986 pojazdy te wykorzystano do likwidacji skutków awarii w Czarnobylu, było przypadkiem, improwizacją, a być może nawet nieporozumieniem. Przestarzała technologia, bezużyteczna w tamtych warunkach, została użyta wyłącznie marginalnie. Najtrudniejszą pracę wykonała zupełnie inna maszyna, dla której był to prawdziwy test – pojazd inżynieryjny IMR-2. Podczas […]

Czytaj dalej

Kontynuujemy podróż śladami techniki w Zonie. Oto najsłynniejsze samobieżne działo pancerne ISU-152 na zdjęciach Andrzeja Urbańskiego. Zobaczcie: Więcej zdjęć Andrzeja Urbańskiego z jego kilkunastu wypraw do Czarnobylskiej Strefy Wykluczenia do zobaczenia na jego stronie internetowej andrzej56urbanski.blogspot.com. Krótka historia ISU-152 w Czarnobylu

Czytaj dalej

Tuż obok magazynu paliw, który wykorzystywała firma Novarka, stoi niezwykły pojazd – to samojezdne działo pancerne ISU-152. Dlaczego tam się znalazło? Do czego służyło w tracie likwidacji skutków awarii w elektrowni jądrowej? Historia Zanim spróbujemy odpowiedzieć na te pytania, najpierw trochę historii. ISU-152 jest konstrukcją z czasów II wojny światowej. Pojazd, którego fabryczne oznaczenie to […]

Czytaj dalej

W rejonie magazynów paliwowych i produktów naftowych Novarki stoi niezwykły pojazd – to zdefektowane ciężkie działo samobieżne ISU-152, które pracowało przy likwidacji skutków awarii w elektrowni jądrowej w Czarnobylu. Oto zdjęcie sferyczne wykonane w jego wnętrzu. Kliknij TUTAJ i wejdź na profil Licznika Geigera na Facebooku. Porzucony autobus 360°

Czytaj dalej

Przynajmniej do 3 kwietnia ponad 2,5 tysiąca pracowników elektrowni jądrowej w Czarnobylu nie będzie przychodzić do pracy. Dotyczy to zarówno osób pracujących na terenie elektrowni, jak i w sławutyckim biurze przedsiębiorstwa. W elektrowni będzie przebywać jedynie personel operacyjny, jaki utrzymuje bezpieczeństwo jądrowe i radiacyjne obiektu. Od 18 kwietnia koleje ukraińskie Ukrzaliznycja zawiesiły kursowanie wszystkich pociągów […]

Czytaj dalej

Zakończyły się prace związane z usunięciem odpadów radioaktywnych z przechowalnika „Pisky-1”, znajdującego się w rejonie wsi Pisky (pol. Piaski), która położna jest między miejscowościami Stare Sokoły i Orane – informuje specjalistyczne przedsiębiorstwo państwowe Radon. Z przechowalnika wywieziono 640 elastycznych pojemników z odpadami radioaktywnymi o łącznej masie 443 ton i 175 kg. Większość materiału została przewieziona […]

Czytaj dalej