W trakcie usuwania skutków awarii w Czarnobylu pracy było wystarczająco dużo dla wszystkich. Dla zdalnie sterowanych robotów, wojskowych maszyn inżynieryjnych, obłożonych ołowianymi płytami wywrotek i betonowozów, a także… dla traktorka Władimiriec „Владимирец”, model T-25. Pochodzący z Włodzimierskiej Fabryki Traktorów (Владимирский тракторный завод) przez likwidatorów pieszczotliwie przezwany „Fiedią” („Федя”), miał bardzo ważne zadanie do spełnienia! Czyżby Fiedię czekała randka z Maszą, […]

Czytaj dalej

Na oryginalnych fotografiach i filmach z likwidacji skutków awarii z 1986 roku możemy rozpoznać także poprzednika „czarnobylskiego dinozaura” – bojową maszynę inżynieryjną nr 1 (IMR-1 lub obiekt 616). Niektóre z egzemplarzy IMR-1 zachowały się do dzisiaj na terenie Czarnobylskiej Strefy Wykluczenia, m.ni. w Prypeci. W wielu publikacjach zdarzają się pomyłki, błędne podpisy. Oto krótkie wyjaśnienie, […]

Czytaj dalej

Opisane wcześniej działo samobieżne ISU-152 to ciekawostka. To, że w 1986 pojazdy te wykorzystano do likwidacji skutków awarii w Czarnobylu, było przypadkiem, improwizacją, a być może nawet nieporozumieniem. Przestarzała technologia, bezużyteczna w tamtych warunkach, została użyta wyłącznie marginalnie. Najtrudniejszą pracę wykonała zupełnie inna maszyna, dla której był to prawdziwy test – pojazd inżynieryjny IMR-2. Podczas […]

Czytaj dalej

Tuż obok magazynu paliw, który wykorzystywała firma Novarka, stoi niezwykły pojazd – to samojezdne działo pancerne ISU-152. Dlaczego tam się znalazło? Do czego służyło w tracie likwidacji skutków awarii w elektrowni jądrowej? Historia Zanim spróbujemy odpowiedzieć na te pytania, najpierw trochę historii. ISU-152 jest konstrukcją z czasów II wojny światowej. Pojazd, którego fabryczne oznaczenie to […]

Czytaj dalej

Najwięksi operatorzy turystyczni w Zonie, jak Chernobyl Tour czy Chernobyl Welcome, prowadzą intensywne kursy przewodnickie dla swoich nowych pracowników. Wielu czarnobylskim przewodnikom wciąż jednak brakuje najbardziej podstawowej wiedzy. Czy inicjatywa firmy GAMMA Travel, która założyła „Szkołę przewodników czarnobylskich”, poprawi sytuację? Kilka dni temu w Kijowie uruchomiono szkołę przewodników czarnobylskich, której hasłem jest: „Likwidujemy ignorancję”. Jak […]

Czytaj dalej

Sarkofag zakrywający zniszczony reaktor nr IV elektrowni jądrowej w Czarnobylu to najbardziej kluczowe miejsce w całej Zonie. Wybudowany naprędce w 1986 r., w 2016 r. został przykryty przez Nową Bezpieczna Powłokę, czyli tzw. Arkadę. Obiekt „Ukrycie” został jednak odkryty na nowo. Polakowi Jackowi Domaradzkiemu udało się dotrzeć do wnętrza nowej konstrukcji, aby obejrzeć z bliska […]

Czytaj dalej

Od kilku lat zarząd czarnobylskiej elektrowni pracuje nad serialem dokumentalnym pt. „Siedem dni po awarii”. To kronika wypadku, do którego doszło 26 kwietnia 1986 r. Od kilku dni dwa pierwsze odcinki są dostępne z pełnym opracowaniem w języku angielskim. W serialu dokumentalnym wystąpiło ponad 50 bezpośrednich uczestników likwidacji awarii. Dzielili się oni swoimi wspomnieniami o […]

Czytaj dalej

Trwają prace przy budowie pomnika Aleksandra Grigoriewicza Leleczenki. Ma on stanąć przed budynkiem administracyjnym nr 1 elektrowni. Jak czytamy na łamach dwutygodnika „Wiadomości Czarnobylskiej Elektrowni Jądrowej”, z powodu finansowych rzeźba zostanie wykonana z pianki polistyrenowej. – Chciałbym, aby ten projekt został zrealizowany, ponieważ nasza siła szczególnie tkwi w pamięci. Nie możemy zapominać o naszych błędach, […]

Czytaj dalej

Wraz z nowym rokiem rozpoczynamy cykl prezentacji archiwalnych materiałów z sowieckich i ukraińskich gazet. W pierwszym odcinku tekst „Wszystko, co można uratować”. Wspomnienia P.  Smoliencewa – mieszkańca Prypeci, budowniczego czwartego bloku czarnobylskiej elektrowni atomowej i likwidatora, ukazały się w numerze 35 „Trybuny energetyka” z piątku, 25 lipca 1986 r. „Przyjechałem do Prypeci dwanaście lat temu. […]

Czytaj dalej

W sobotę, 23 listopada, podczas 27. edycji Międzynarodowych Targów Turystycznych TT Warsaw odbyło się spotkanie z likwidatorem skutków awarii w elektrowni jądrowej w Czarnobylu Aleksiejem Ananienką. Oto relacja wideo z rozmowy, której organizatorem była firma turystyczna Aliena Tours. Zobacz film: „W maju 1986 roku kilka dni po wybuchu w elektrowni jądrowej w Czarnobylu wraz z […]

Czytaj dalej

Już w tym tygodniu w Warszawie odbędzie się 27. edycja Międzynarodowych Targów Turystycznych. Podczas wydarzenia odbędzie się spotkanie z likwidatorem skutków awarii w elektrowni w Czarnobylu Aleksiejem Ananienką, na które zaprasza Aliena Tours. „W maju 1986 roku kilka dni po wybuchu w elektrowni jądrowej w Czarnobylu wraz z dwoma innymi nurkami brodząc w kanałach zalanych radioaktywną wodą odnalazł i przekręcił zawór, co umożliwiło […]

Czytaj dalej

Na terenie bazy transportowej numer 2 w Prypeci znajdują się wyjątkowe pojazdy. To białoruskie wozidła kopalniane BiełAZ-548A, na których ramach zamontowano specjalne zbiorniki na środek do dezaktywacji powierzchni. Jedną z osób, które po awarii w Czarnobylu pracowały przy opracowaniu takich pojazdów był inżynier i geodeta Nikołaj Czużykow. Pracownik przedsiębiorstwa specjalnego Kompleks, które swoją siedzibę miało […]

Czytaj dalej