Kto z nas nie korzystał z komunikacji miejskiej? Transport publiczny jest ważnym ogniwem infrastruktury prawie każdej miejscowości. W czasach radzieckich komunikacja autobusowa między miastami była jednym z najpopularniejszych rodzajów transportu. Szybko rozbudowujące się, w cieniu Czarnobylskiej Elektrowni Jądrowej, miasto Prypeć liczyło pod koniec 1985 roku ponad 47 tysięcy mieszkańców (w tym przeszło 25 narodowości). Na […]

Czytaj dalej

Zaledwie kilkaset metrów od południowej granicy miasta Prypeć znajduje się opuszczona stacja kolejowa Janów. Funkcjonowała od 1925 r. i przebiegała przez nią linia kolejowa Czernihów-Owrucz. Dziś na jednej z bocznic kolejowych można odnaleźć zniszczone lokomotywy i pasażerskie wagony kolejowe. Stacja Janów była wykorzystywana bardzo intensywnie podczas budowy elektrowni i miasta Prypeć. Obsługiwała nie tylko ruch […]

Czytaj dalej

Globalne konsekwencje wybuchu w Czarnobylskiej Elektrowni Jądrowej 26 kwietnia 1986 r. wymagały od kierownictwa Związku Sowieckiego zaangażowania ogromnych środków materialnych i zasobów ludzkich ze wszystkich republik. Katastrofa stała się ogromnym wyzwaniem dla wielu narodów ZSRS, a jej następstwa okazały się bardzo dotkliwe dla „małych” republik bałtyckich, których społeczeństwa od wielu dekad doświadczały negatywnych skutków kolonialnej […]

Czytaj dalej