W trakcie usuwania skutków awarii w Czarnobylu pracy było wystarczająco dużo dla wszystkich. Dla zdalnie sterowanych robotów, wojskowych maszyn inżynieryjnych, obłożonych ołowianymi płytami wywrotek i betonowozów, a także… dla traktorka Władimiriec „Владимирец”, model T-25. Pochodzący z Włodzimierskiej Fabryki Traktorów (Владимирский тракторный завод) przez likwidatorów pieszczotliwie przezwany „Fiedią” („Федя”), miał bardzo ważne zadanie do spełnienia! Czyżby Fiedię czekała randka z Maszą, […]

Czytaj dalej

Zapraszamy na wycieczkę filmową do Zony wraz z ekipą Złombol Team – Niesponsorowani. Oto kolejny odcinek ich wizyty w Zonie w 2017 r., który poświęcony jest m.in. pojazdom stacjonującym w jednostce straży pożarnej w Paryszewie. Zobacz film: Niesponsorowani w Czarnobylu – odc. 1  

Czytaj dalej

Na oryginalnych fotografiach i filmach z likwidacji skutków awarii z 1986 roku możemy rozpoznać także poprzednika „czarnobylskiego dinozaura” – bojową maszynę inżynieryjną nr 1 (IMR-1 lub obiekt 616). Niektóre z egzemplarzy IMR-1 zachowały się do dzisiaj na terenie Czarnobylskiej Strefy Wykluczenia, m.ni. w Prypeci. W wielu publikacjach zdarzają się pomyłki, błędne podpisy. Oto krótkie wyjaśnienie, […]

Czytaj dalej

Jak postscriptum do naszej opowieści o pojazdach inżynieryjnych IMR-2 prezentujemy film o zadaniach, z jakimi m.in. musiały sobie radzić podczas pracy w Czarnoobylskiej Strefie Wykluczenia. IMR-2 – zdjęcia z Zony

Czytaj dalej

Pojazdy inżynieryjne IMR-2 w 1986 r. walczyły dzielnie w najtrudniejszych warunkach z likwidacją skutków awarii w Czarnobylu. Część z nich spoczęła później w mogielnikach, ale wciąż na terenie Zony można natknąć się na porzucone maszyny. Oto zdjęcia Marka Rabińskiego i Andrzeja Urbańskiego. IMR-2 – „czarnobylski dinozaur”

Czytaj dalej

Opisane wcześniej działo samobieżne ISU-152 to ciekawostka. To, że w 1986 pojazdy te wykorzystano do likwidacji skutków awarii w Czarnobylu, było przypadkiem, improwizacją, a być może nawet nieporozumieniem. Przestarzała technologia, bezużyteczna w tamtych warunkach, została użyta wyłącznie marginalnie. Najtrudniejszą pracę wykonała zupełnie inna maszyna, dla której był to prawdziwy test – pojazd inżynieryjny IMR-2. Podczas […]

Czytaj dalej

Kontynuujemy podróż śladami techniki w Zonie. Oto najsłynniejsze samobieżne działo pancerne ISU-152 na zdjęciach Andrzeja Urbańskiego. Zobaczcie: Więcej zdjęć Andrzeja Urbańskiego z jego kilkunastu wypraw do Czarnobylskiej Strefy Wykluczenia do zobaczenia na jego stronie internetowej andrzej56urbanski.blogspot.com. Krótka historia ISU-152 w Czarnobylu

Czytaj dalej

Tuż obok magazynu paliw, który wykorzystywała firma Novarka, stoi niezwykły pojazd – to samojezdne działo pancerne ISU-152. Dlaczego tam się znalazło? Do czego służyło w tracie likwidacji skutków awarii w elektrowni jądrowej? Historia Zanim spróbujemy odpowiedzieć na te pytania, najpierw trochę historii. ISU-152 jest konstrukcją z czasów II wojny światowej. Pojazd, którego fabryczne oznaczenie to […]

Czytaj dalej

W rejonie magazynów paliwowych i produktów naftowych Novarki stoi niezwykły pojazd – to zdefektowane ciężkie działo samobieżne ISU-152, które pracowało przy likwidacji skutków awarii w elektrowni jądrowej w Czarnobylu. Oto zdjęcie sferyczne wykonane w jego wnętrzu. Kliknij TUTAJ i wejdź na profil Licznika Geigera na Facebooku. Porzucony autobus 360°

Czytaj dalej

Instalacja do dekontaminacji metalu powstaje w hali turbin czarnobylskiej elektrowni. To obiekt do specjalistycznego czyszczenia zdemontowanego sprzętu metalowego przy pomocy sprężonego powietrza i stalowego śrutu. Instalacja będzie wykorzystywana do czyszczenia zdemontowanych urządzeń i konstrukcji stalowych, które mogą być ponownie wykorzystane do prac remontowych i budowlanych na terenie przemysłowym elektrowni i wewnątrz sarkofagu. Uruchomienie instalacji pozwoli […]

Czytaj dalej

Kończą się prace przy budowie farmy słonecznej na terenie byłego stadionu sportowego przy ulicy Sowieckiej w Czarnobylu. Jak informuje Państwowa Agencja Ukrainy ds. Zarządzania Strefą Wykluczenia, obecnie trwają prace związane z montażem paneli fotowoltanicznych. Elektrownia powstaje na terenie o powierzchni 1,3 hektara. Dla jej potrzeb oczyszczono teren dawnego stadionu sportowego z roślinności, rozebrano dwukondygnacyjny budynek […]

Czytaj dalej

Na terenie bazy transportowej numer 2 w Prypeci znajdują się wyjątkowe pojazdy. To białoruskie wozidła kopalniane BiełAZ-548A, na których ramach zamontowano specjalne zbiorniki na środek do dezaktywacji powierzchni. Jedną z osób, które po awarii w Czarnobylu pracowały przy opracowaniu takich pojazdów był inżynier i geodeta Nikołaj Czużykow. Pracownik przedsiębiorstwa specjalnego Kompleks, które swoją siedzibę miało […]

Czytaj dalej