Oto schemat tymczasowych mogilników skażonych pojazdów, odzieży, a także odpadów radioaktywnych. Kilka dni temu został on po raz pierwszy opublikowany w internecie przez Muzeum Narodowe „Czarnobyl” w Kijowie. Materiał powstał we współpracy z Muzeum Narodowym „Czarnobyl” w Kijowie. Dokument z pieczęcią „Tylko dla użytku służbowej” został sporządzony w marcu 1987 r. przez departament Działań Wojskowo-Mobilizacyjnych […]

Czytaj dalej

Толстый Лес (ukr. Товсий Лic, ros. Толстый Лес), czyli Gęsty Las to opuszczona wioska, która znajduje się w dziesięciokilometrowej strefie wykluczenia, 32 kilometry od Czarnobyla i około 19 kilometrów od Czarnobylskiej Elektrowni Jądrowej. Przed awarią w 1986 roku była jedną z największych wsi regionu czarnobylskiego w obwodzie kijowskim. Pierwsza pisemna wzmianka o wsi pochodzi z 1427 roku. Wieś została wspomniana w […]

Czytaj dalej

Pojazdy inżynieryjne IMR-2 w 1986 r. walczyły dzielnie w najtrudniejszych warunkach z likwidacją skutków awarii w Czarnobylu. Część z nich spoczęła później w mogielnikach, ale wciąż na terenie Zony można natknąć się na porzucone maszyny. Oto zdjęcia Marka Rabińskiego i Andrzeja Urbańskiego. IMR-2 – „czarnobylski dinozaur”

Czytaj dalej

Tuż obok magazynu paliw, który wykorzystywała firma Novarka, stoi niezwykły pojazd – to samojezdne działo pancerne ISU-152. Dlaczego tam się znalazło? Do czego służyło w tracie likwidacji skutków awarii w elektrowni jądrowej? Historia Zanim spróbujemy odpowiedzieć na te pytania, najpierw trochę historii. ISU-152 jest konstrukcją z czasów II wojny światowej. Pojazd, którego fabryczne oznaczenie to […]

Czytaj dalej

Czarnobylska Strefa Wykluczenia gwałtownie się zmienia. Są dni, w których nawet 2 tysiące osób przekracza granicę Zony. Przekłada się to na kolejki w punktach kontrolnych i tłok w wielu miejscach. Z tego powodu Stowarzyszenie Czarnobylskich Operatorów Turystycznych zwróciło się do zarządu strefy z wnioskiem o dalsze rozszerzenie dostępnych tras dla turystów. W wielu przypadkach chodzi […]

Czytaj dalej